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"碳排放总量和强度双控是更为直接的控制指标，打破了能耗双控指标对可再生能源发展和能源化工产业的约束，能够更好服务我国“双碳”战略。
虽然从能耗双控转向碳排放双控转型是一个必然趋势，但一定要循序渐进，切忌急躁冒进。"

"完善碳排放管理及交易制度有利于低碳管理工作的流程化、规范化，同时，建立奖惩机制或绩效挂钩机制，可保障相关工作有效执行。

　　如华能集团出台集团层面的温室气体减排管理办法(四个统一原则)开展从纲领性文件到实施细则的一系列规范性文件与系统建设，包括《华能集团CDM管理办法》、《华能集团温室气体减排管理办法》、《华能集团合同能源管理办法》、《华能集团自愿减排项目开发基金管理办法》等。华能国际(华能集团下属上市公司)出台碳排放权交易管理制度，明确管理机构及职责、交易及履约、风险管理等各项工作要求。中国神华建立了覆盖碳排放、能源消耗等主要指标的ESG目标管理体系，将ESG指标纳入管理层和所属单位年度绩效考核体系中，推动企业低碳目标实现。"

"制定科学的减碳目标

　　企业应该根据其业务和市场需求以及碳排放量，设定可实现的减排目标。减排目标应该是具体、可衡量、可达成的，并且应该与企业的长期战略目标相一致。如中国神华制定了双碳总体目标，二氧化碳排放量于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和;2030年，范围一、二的碳排放总量控制在增加70%之内，万元收入碳排放强度降低6%。"

"提高能源使用效率，降低综合能耗

　　开展节能工艺及装备改造、研发推广节能新技术降低综合能耗是减少碳排放的重要手段之一。中国神华下属子公司锦界能源完成一号机组通流改造工作，改造后的机组热耗大幅降低，平均降低煤耗23.3g/kWh，预计每年可减排二氧化碳约14万吨;神东煤炭哈拉沟煤矿开展无能耗排水改造，利用排水高差，基于虹吸原理，实现无能耗排水，实现年度节约电费约37万元 。"

"近日，能链智电（NASDAQ：NAAS）正式加入“科学碳目标倡议”（ScienceBasedTargetsinitiative，简称SBTi），并提交科学碳目标承诺，现已获得SBTi组织确认。这标志着能链智电成为中国加入SBTi并提出承诺目标的新能源充电服务企业，为应对气候变化贡献力量。

能链智电基于1.5℃路径设定科学碳目标，承诺到2030年，范围1（直接产生的温室气体排放）、范围2（企业购买能源产生的间接温室气体排放）温室气体排放量较基准年2022年减少42%，并有效测量和减少范围3（其他间接温室气体排放）的排放量，助力实现1.5℃温控目标。"

"今天,联想集团正式发布净零排放目标(net-zero)路线图,将于2049/50财年达成整体价值链温室气体净零排放。联想集团成为中国通过科学碳目标倡议组织(SBTi)净零目标验证的高科技制造企业。

SBTi是由环境信息研究中心、联合国契约组织、世界资源研究所和世界自然基金会联合发起的一项国际倡议。有 4000多家公司正在根据  SBTi的方法和验证流程调整其减排目标,目前仅有100多家来自不同行业的企业设立了净零排放目标并通过SBTi验证。"

"近日，国资委办公厅发布《关于转发<央企控股上市公司ESG专项报告编制研究>的通知》，通知已经下发至各中央企业和地方国资国企，力争到2023年央企控股上市公司ESG专项报告披露“全覆盖”。该通知中包含的《央控上市公司ESG专项报告参考指标体系》构建了中国特色的ESG指标体系。
目前，把ESG纳入估值考量已经成为中国特色估值体系的一个重要方面，那么，公募今后在投资中如何将ESG因素纳入投研流程，在投资实践中体现ESG因素对上市公司估值的贡献呢？多位公募业内人士表示，目前已经在投前、投中、投后环节都开展了ESG投资管理，并在估值中逐步纳入ESG考量。未来，还会将ESG股东参与融入到研究员日常的上市公司接触中，并积极引入外部上市公司投资决策服务机构，不断完善上市公司投票管理，推动提升上市公司治理水平。"

"ESG标准可以帮助投资者筛选潜在投资对象，规避因环境、社会或治理等原因导致的财务风险。应用ESG标准成为投资领域的一个趋势，以实现负责任投资和可持续发展。
在大的 250 家企业中，有 96% 的公司公布了其可持续发展绩效， 80% 的 N100 公司发布了其可持续发展报告。连通性和流动性增强、气候变化、自然资源消耗、快速扩张等大趋势因素影响着组织的实际运营。消费者、投资商、员工和社会等利益相关方要求组织不仅仅是满足法律要求，而是对可持续发展领导力的真正承诺和产生积极影响。这需要组织积极推动联合国可持续发展目标（SDGs），并将SDGs融入其业务模式和创造价值。"

"根据每经-中财大“ESG行动派”数据平台统计：截至6月30日，A股汽车制造业共有168家上市公司，其中有47家披露了ESG相关报告，披露率为27.98%，低于A股33.28%的平均水平。ESG评级方面，评级为B（含B+、B、B-）的公司多，为51家，占比30.36%；获评D（含D+、D、D-）的公司少，为30家，占比17.86%。
按国民经济行业分类（GB/T4754-2017），汽车制造业可以进一步划分为汽柴油车整车制造等8个子行业。每经品牌价值研究院以此分类标准，按照A股市值排序选取4家不同子行业中具有代表性的上市公司进行观察。这些企业的ESG相关报告显示，环境管理和应对气候变化是业内关注的核心议题之一。"